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第3章（第1页）

方皓就是王展博的师父，其实乍一看跟他年龄差不多大，甚至刚开始还有飞行把两个人弄混，以为王展博是方皓的师父。可能因为最近两年他都把头发剪的很短，有种大学生的气质，其实他已经二十九了，是北京大兴机场的高级管制，也从首都机场调过来大兴的第一批管制员。今天他不拿话筒，但监督着徒弟王展博的工作，他的神经也丝毫没有松懈下来。

眼见着晚上航班渐多，王展博有点目不暇接，他一边发指令，一边求助性的眼神看了看方皓。方皓也没多少交流，点头示意一下，然后椅子滑进了王展博的位置，从他手中接过了话筒。

“白鹭237，北京，雷达识别了，etude-10号离场，继续上升至2200米保持，修正海压998。”

“东方3488，上升标压3600保持。”

“神鹿157，联系北京123.5，再见。”

刚送走两架，进场的飞机也不少，达美航空的一架在波道里面打了招呼：“beijingapproach，goodevening，delta230，withyou.”（北京进近，晚上好，delta230，听你指挥。）

方皓看了一眼，用英语回复：“delta230，radarcontact，rightturnheading090tojvn，descendandmaintainat2400”（delta230，雷达识别了，右转航向090到jvn点，降高度2400保持。）

达美230复诵道：“heading090tojvn，descendandmaintainat2400m，delta230.”（右转航向090到jvn点，降高度2400保持。delta230。）

王展博如同看偶像一样看着他。英语是他的弱项，不管口音怎样，对方能听懂且正确复诵就可以。但是方皓的发音那么标准，跟他在美剧里面听到的差不多了。

他想夸他师父两句，但是眼下实在是忙，短短一分钟内方皓已然啪嗒啪嗒发了20多条指令。

“白鹭237，上升标压3500。”

“东方3488，上5000保持报。”

“南方898，北京，雷达识别，vak01号进场，跑道17l，下标压3600保持。”

这一波小高峰过去了，方皓把话筒递给王展博，不忘安慰他一下：“多练练，你也行。”王展博点头如捣蒜。方皓说：“我去塔台走走，你没问题吧？”

空中管制也是按照管辖区域分工种的，大的机场有区调、进近、塔台之分，分别管不同的空域。进近管理的半径大概是距机场50-100公里范围内，负责安排飞机从航路进场到对准跑道、或者从离场引导到航路上，而塔台的管辖半径只有10公里左右，主要负责指挥飞机的滑行、起飞和降落。只有塔台管制在塔台最上层，能见度好的时候可以看到所有航班起落，而进近则是在下层盯着大屏幕的雷达参数发指令。方皓最开始选了进近，因为比起看得远，他更喜欢管得宽。

塔台上，是楚怡柔在值班。她声音很温柔可爱，刚刚上岗那会儿，很多飞行都转弯抹角打听新来的塔台管制是谁。

眼下，楚怡柔正给跑道滑行的荷航发指令：“klm1237，runway17l，clearedfortakeoff.”（klm1237，跑道17左，可以起飞。）

方皓能看见荷航漂亮的天蓝色涂层，衬的北京的天都不那么蓝了。空客a330机身很大，在空中滑出一道优美的上升曲线。

突然，方皓隐约听到很轻微的啪一声。他凭直觉抓起望远镜对准在空中上升的荷航a330，几乎是立刻发现了问题。右后侧的轮胎看起来是爆了，橡胶坠着一晃一晃的，又看不太清楚。

但是方皓没有犹豫，这种事情宁可看错也不要存疑。他立刻走到岗位上按下了通话：“klm1237，daxingtower，lookslikeyouhadatireburst…pleaseconfir”（klm1237，大兴塔台，从这边看你们好像爆胎了，请证实。）

片刻后，也许是检查了仪表，飞行的声音传来：”affirmative.hadatireburst…em，ontheleftside.klm1237.”（正确，我们左侧有个轮胎爆了。klm1237。）

方皓拿着话筒，声音还是很冷静：“roger.maintainheading030at1500height.pleaseconfirmintentions.”（收到，保持航向030，高度1500。请明确意图。）

荷航那边语气也并没有紧张：”we’regonnareturnandlandindaxing.maintainheading030at1500height，klm1237.”（返航降落北京大兴。航向030，高度1500，klm1237。）

方皓已经播下了紧急通话键通知地面和地勤：“17左跑道，荷航1237爆胎故障，让紧急车辆准备吧。跑道暂停使用。”

楚怡柔没有处理过这种事情，她刚刚在指挥别的飞机降落，也没看到荷航在空中的情况，所以眼下都是听方皓的。

方皓跟她说：“估计他们得降下来。给他们跑道20右吧，我去进近那边雷达引导。”飞机即使起飞时出了故障，也不能立刻掉头回来降落，他们需要雷达引导重新飞五边，然后再回到跑道上。

楚怡柔也毫不含糊：“好。”

方皓挂了电话就赶紧跑到楼下，接过王展博手里的话筒：“有情况，荷航爆胎了，这段我来指吧。”

王展博赶紧给他让出位置。

怕什么来什么。地面正手忙脚乱，空中的飞机可不等人，眼下又有两架海航和上航的飞机进来了，方皓又给他们分别调整了跑道，确保两架飞机都用不到17左——刚刚荷航爆胎的时候也许是因为胎压，也许是因为跑道上有遗散物品，无论是哪种原因，都要确保跑道干净无障碍物才可以继续使用。这在繁忙的周五最繁忙的傍晚五点左右，无疑是火上浇油，不由得一点出错。

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