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唯一让伊恩觉得满意的就是c101这架飞机价格比a320还要低一点,但是座位要多48个。
伊恩提出了一系列的营销方案,都被拒绝了,报纸上打广告,杂志上打广告,电视上打广告,甚至在出租车上发广告。
对于公司高层的决议,伊恩表示不理解,而且说实话伊恩觉得c101飞机的座位有点狭小。
c101的座位是按照现代座位布局。
八九十年代飞机座位的数据比2020年的要大很多。
2020年,很多航空公司把经典的333座位布局改成了343,也就是一排本来是9个座位,后来改为10个。
如果腿长的话,最好选第一排或者靠近安全出口的位置。
这家公司选择的宣传方式,是在互联网上面宣传。
这让伊恩觉得很不靠谱,现在能够买得起电脑上网的,肯定不会差这点机票钱。
一九八八年四月二十五,qq聊天交友软件用户就接到了一则推送的消息,机票大折扣,巴黎飞科隆多少钱多少钱具体没查到当时机票价格,囧!详情请搜索铁塔航空,或者在导航页首页点击铁塔航空。
导航页现在又找到一个来钱的路子,那就是网站排名,你这个网站给的钱多就排在第一排,你要是不给钱我给你排最后。
铁塔航空当然给了一笔钱,所以就在hao123导航页上面显示在第1排。
铁塔航空网站自我介绍就是做平民的航空。
然后就是巴黎到科隆的班次时间,然后还有票价,还有购票须知。
虽然大部分人对qq聊天交友软件的推送信息忽视。
但是别忘了,qq聊天交友软件用户数量已经达到了100万,而铁塔航空只是需要206个人乘坐自己的飞机而已。
铁塔航空的咨询电话被打爆了,话务员不断的耐心解释,网站上面显示的都是真的,就是这么多钱,但是要仔细看购票须知。
铁塔航空测试第一班是在5月1号凌晨,也就是4月30号半夜。
让伊恩没想到的是,4月25号发的消息,4月26号中午,这一次航班的来回票都卖完了,就连后面连续几天都有人订票。
这个航线本来就不远,本来只是准备试验性的开通看看。
然后铁塔公司又开通其他航线,没想到开通之后不到一天,航线座位就被预定完了。
现在伊恩着急的是就只有一架c101,这眼睁睁的看着到手的钱挣不着啊。
这眼睁睁的看着,马上要到暑期了,678这三个月放暑假,很多人都要出行旅行。
伊恩就把这件事情汇报给了股东,股东面对这样的事情也没办法,因为c101产能有限。
时间来到了4月30号晚上10点,c101首次执飞。
“还不错!”约翰的工作就是需要长期出差,虽然在购票须知上看到了,这架飞机票价这么便宜,就是因为降低了服务,还有就是飞行时间窗口在半夜。
在上飞机之前,约翰看着这一架体态修长的客机,外观上看起来就很优美也很独特。
晚上10点的时候,候机大厅显得空荡荡的,约翰其实不喜欢那种乱糟糟的拥挤的感觉。
而现在大家都感觉很惬意,没有人催促,也没有人争先恐后。
巴黎飞科隆本来要不了多少时间,所以大家都基本没有买任何东西。
“这是一架崭新的飞机!”
“座位比想象中的要好!”
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