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第23部分（第2页）

10月10日，驻印军军总的指挥史迪威命新一军攻占大龙河西岸日军各据点，掩护主力向野人山推进。

10月24日，新一军新三十八师分三路攻击前进，经数日奋战，于11月1日，攻占加苏高地。随后，日军进行反扑，双方成对峙状态。新三十八师第一一二团在邦加被敌包围月余，官兵水源断绝，靠砍芭蕉树藤取水度日。后来，孙立人派第一一四团驰援，两团协同苦战7昼夜，将该地之敌全歼。

第三章　　新编第一军黑山覆灭记（6）

1944年1月初，由国内空运至印度兰姆加训练，并拨归新一军建制的新编第三十师，以其主力和炮兵部队之一部开到加苏地区，1月6日，新三十八师在新三十师主力支援下，予敌沉重打击，先后攻占大龙河西岸各据点，将该地区之敌全部肃清。

接着，新一军以新二十二师为右路军，向打洛攻击；新三十八师为左路军，沿新平阳至班腰卡之线以北地区，向太伯卡及甘卡等地攻击。

新二十二师渡大奈河，沿左岸山区逐段开路前进，于1月22日夜包围百贼河南岸之敌，激战数昼夜，击毙日军200余名，残敌逃窜。新二十二师乘胜前进，于31日攻克打洛。新三十八师于1月间先后渡过大奈河与大龙河，肃清孟阳河之敌，进占太伯卡、甘卡，夺取了日军的交通要点。

2月5日，新一军兵分数路，猛追狠打，将逃敌追至班腰卡、大宛河一线。新二十二师攀登3000尺以上的悬崖，攻占班腰卡。新三十八师在森那卡西北地区，逐次围歼死守据点的日军，毙敌300余人，并进占茂林河以北的据点。

新一军肃清孟关外围之敌后，随即在战车部队配合下，全力以赴，围攻胡康河谷日军的心脏要地孟关。新一军两个师经十多天激战，将孟关占领，随后又一举攻占瓦鲁班等敌据点。摧毁日军第十八师团主力，毙敌1400多人，俘获甚多。新一军乘胜分路追击，肃清胡康河谷残敌，从而控制了整个胡康河地区。

随后，新一军攻克间布本山天险，接连攻占高鲁场、沙杜渣等地，至3月底，彻底打开了通往孟拱河谷的门户。

孟拱河谷是孟拱河两岸谷地的总称，孟拱河地处水陆交通中心，有孟拱河、南英河作为天然屏障，与密*、卡盟互成犄角，是军事上的要地。

4月初，新一军向孟拱河谷进军，新二十二师在美空军配合下，攻占敌要点英开塘。新三十八师以迂回渗透战术，连克敌据点，然后绕道奇袭，进占芒平。日军被迫退至马高拉以北和瓦兰、西瓦拉等据点，顽强固守，以待雨季来临。

新一军各师奋力苦战，新二十二师与敌鏖战近月，始进至马高拉地区，新三十八师对瓦兰围攻半月，才将其占领。日军又以第二师团主力增援守军，企图在卡盟一带与新一军决战。

这时，雨季来临，道路泥泞，新一军军长郑洞国见拖延下去，部队行动将更加困难，便命两师冒着大雨，向敌发动猛攻。6月4日至9日，新二十二师歼灭日军第十八师团主力大部，前锋直逼卡盟。新三十八师偷渡孟拱河，奇袭色当之敌，致敌死伤数百人。日军在援兵赶到后，两次向新三十八师反扑，均被打垮。

随后，两师协同猛攻卡盟，经数日血战，将其占领。卡盟一战，新一军毙伤日军5000余人，俘敌大尉以下官兵80余人，缴获大炮30门，步枪数百支，汽车200余辆。日军第十八师团师团长田中新一中将被迫率残部千余人，辟路攀越雷邦山，向南逃遁。

这时，英军第七旅进攻孟拱，遭日军反击，形势危急。第三十八师奉命救援。师长孙立人命第一一四团沿孟拱山秘密迂回南下，历尽艰险，冒雨挺进，接连击破沿途遭遇之敌，于6月18日到达孟拱东北。该团连夜用橡皮船冒险偷渡，22日晨突袭日军之侧背，挽救了英军的危局。

23日，新三十八师主力赶到孟拱附近，迅速攻占敌外围据点，切断孟拱四周交通线，对城中之敌完成包围。随后，第一一四团率先突入城垣，经两昼夜激战，击溃顽抗之敌，6月25日将孟拱城完全占领。

在这次战斗中，第一一四团曾以一个排接替英军一个营的战斗任务，并驱逐了敌人，英军颇为惊异。战后，英军旅长亲自到该团收集战斗资料，作为参考，感佩不已。

攻占孟拱之后，新三十八师奉命沿孟拱至密*一线扫荡敌人。至7月11日，与密*地区的新三十师会合，打通了卡盟、孟拱、密*之间的公路、铁路线，为打通中印公路夺取反攻缅北战斗的胜利奠定了基础。

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第三章　　新编第一军黑山覆灭记（7）

在新一军新二十二师、新三十八师进攻孟拱河谷的战斗打响之后，由国内空运至印度的第五十四军第十四师与第五十师，以及新一军新三十师，各以一部兵力，与美国驻印军组成先遣支队，支队长由美方米尔准将担任，向缅北战略要地密*发动进攻。经地半个多月的战斗，至5月17日，先遣支队先后攻占密*北面与西面的日军飞机场，切断了密*至孟拱的公路，并于当晚向密*城发起攻击。

20日，第五十师第一五0团曾一度攻入密*车站。但由于遭敌集中火力反击，通讯联络被切断，美方总联络官借故离开，以致无法要求空军及炮兵的支援。该团伤亡惨重，车站得而复失。后又由于米尔准将指挥失误，使日军得以趁机加强防御。第一五0团则因未能得到后续部队的有力支援而被迫撤退，致使本可一举攻占的密*城，屡攻不下，拖延达两个月之久。

7月6日，新一军军长郑洞国亲往前线视察，见各部虽然于6月中旬开始采取掘壕及强攻并用的战法，向城垣进逼，但进展迟缓。由于据守密*城的日军，为曾经发动“七七”卢沟桥事变而号称“常胜军”的部队，因此郑洞国决定于7月7日发动全面攻击。

自7月13日起，各攻击部队在优势空军与炮兵支援下，连续猛攻三日，终将城北端高地及西南数据点占领。17日以后，各部自行掘壕攻击，大部分进入街市村落战斗。敌人虽屡次增援，但被驻印军空军与炮兵猛烈轰击，死伤甚重，逐步退守市区。

25日起，郑洞国又命各部发动全线进攻。激战至31日，驻印军已将密*市区占领过半。第五十师师长潘裕昆，鉴于城北端之敌凭借坚固阵地顽抗，强攻牺牲太大，于8月2日派轻装敢死队，分组潜入日军阵地后方，将敌通讯设备完全切断，于3日拂晓向敌指挥所猛烈攻击。各攻击部队同时出动，向敌冲杀。敌大部被迫向江中逃窜，未能逃走之敌，大部用手榴弹自杀。至8月5日，驻印军将密*城完全占领。

攻占密*后，中国驻印军奉命整顿扩编，由新一军扩编为两个军，即新一军和新六军。新一军下辖新三十八师和新三十师。郑洞国升任驻印军副总指挥，新一军军长由新三十八师师长孙立人升任。

10月初，雨季已过，新一军与新六军奉命由孟拱与密*分两路向八莫地区推进。不久，新六军奉命回国，该军第五十师仍留在缅北作战。新一军指挥三个师，继续向八莫攻击。

八莫是战略要地，此地得失，关系缅北及滇西全局。日军在密*失败后，即集中残余部队加强八莫的防御设施，深沟高垒，层层设防，每条街巷都设有坚固工事。新一军新三十八师首次攻击失利后，孙立人见敌人阵地坚固，火力猛烈，便决定用陆空协同、步炮协同的办法，并以战车掩护，逐点攻击，歼灭敌人。经过一个多月的浴血苦战，攻克了敌外围据点，占领了公路沿线广大地区，于12月15日攻占八莫城。敌大部被歼，守城司令原大佐被击毙，残敌逃向南坎。

1945年1月中旬，新一军三个师首先攻占南坎地区，继而与重新组建的滇西远征军会攻中印公路上唯一被日军盘踞的据点芒友，于1月末将芒友占领。至此，中国驻印军与滇西远征军共同完成了打击缅北日军，打通中印公路的历史使命。

此后，新一军又经过20多天的转战，于3月8日攻占腊戍，全歼守城日军。从此，滇湎公路泰越边境之咽喉要地，统统为驻印军所控制。至3月末，孙立人又指挥新一军3个师先后略取腊戍以南及以西地区的南图、细胞，猛岩等要地，第二次缅甸战役至此胜利结束。

由于新一军在远征缅甸、协同盟军抗击日本侵略者的战斗中屡建战功，得到国内外各界的充分肯定与高度赞扬，当时号称“天下第一军”，军长孙立人也被国际舆论界誉为“东方的隆尔美（德国元帅）”。

1945年7月，新一军全部回国，驻广西南宁。抗日战争胜利后，孙立人率新一军赴广州接受日军投降。此后，新一军进行了休整，装备了美、日等国的武器及军用物资，并招募大量新兵，抓紧进行军事训练，成为国民党军五大主力之一。

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第三章　　新编第一军黑山覆灭记（8）

1946年3月，新一军奉命从海道开赴东北，参加进攻解放区作战。

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