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第184部分（第1页）

“对。”小二笑道：“我根本不需要向刚才所说的那么夸张，弄一个十年都不会被难住的指令库，现在siri的功能无非就那么几个，打电话、发短信、收邮件、设定闹钟、计时器、查地图、帮助跳转搜索引擎搜索等，到时候，我只需要开发一个比siri指令库多出百余倍的指令库，siri就彻底没戏了！”

张文浩点了点头，笑问道：“这个难度大吗？多久能准备好？”

小二道：“软件难度不大，很快就能开发出来，不过您需要建立一个大型的服务器与指令处理中心，而且要保证足够的带宽，来应付将来可能近千万用户同时发出指令的问题。”

张文浩尴尬问道：“你的意思，就这么一个软件，单就带宽的规模，就要像一流的门户网站看齐？”

“不至于。”小二笑道：“网站的指令交互，信息量是非常大的，有时候一个页面的信息量加起来都会用mb来计算，而我们与用户之前的交互，是音频信息，信息量就降低了很多，依我看，在前期，投资几百万也就够了，以后再逐渐加大就是。”

张文浩点了点头，道：“可以，那你先准备软件，我让黄勇准备硬件。”

小二有些尴尬的说道：“老大，我目前能做的，就三种语言，中文、英语和越南语。。。”

张文浩略一思索，道：“这样，你帮我兑换西班牙语、孟加拉语、葡萄牙语还有俄语以及日语这五门语言，加上你已经掌握的汉语和英语，把这七种语言融入进去。”

“ok！”小二点了点头，又问道：“那越南语不用做吗？”

“不做。”张文浩摆手说道：“使用人数较少、经济发展又比较落后，没有什么实际价值。”

“懂了。”（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来（。）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）

第二百五十七章　第一台汽车引擎

………………………。。

黄勇见张文浩一直在沉默思考，心中不免有些打鼓，他以为张文浩并不看好自己的这个定位，所以，他试探性的问了一句，道：“张总，您对这个项目，不感兴趣吗？”

张文浩一直在跟小二交流，听到黄勇叫自己，愣了愣，随即摆手说道：“不是，我对人机交互挺感兴趣的，人机交互，现在已经成了苹果的一个看家本领，用户体验一直都算是不错，不过苹果的siri只在苹果的终端上才有，而其他手机平台上，这种软件还是一个空缺。”

黄勇诧异的问道：“张总，您该不会是想直接做一款类似siri的软件吧？我觉得我们目前还没有足够的技术实力去完成这种软件，先从文字交互开始，似乎会更简单一些。”

张文浩摆了摆手，说道：“你接下来就不用管别的了，专做这款软件的客户端，所谓客户端，其实就是一个对话窗口，一定要尽量简洁，用户开启对话窗口，然后讲话，软件要自动识别用户是否已经停止了讲话，一旦用户停止讲话，就自动将这段音频回传到服务器进行分析，然后再由服务器将指令传回给客户端就可以了。”

“就这样？”黄勇惊讶的问道：“您的意思是，我带领团队开发一个外围的程序壳子，那核心内容呢？指令库由谁来开发？”

张文浩笑道：“我这边的团队早就已经开始着手这方面的研究了，到时候。核心代码由我来提供，你不用担心。”

说着，张文浩忽然想起来一个问题，道：“对了，还有一个任务要交给你，尽快落实服务器机房的建设，初期服务器带宽要达到万兆以上的规模。”

“万兆。。。”黄勇听的头皮发麻。这么强大的服务器带宽，就算运行一个同时几万人在线的网游也问题不大，用来做一款人机交互软件。是不是太浪费了一些？

但黄勇也清楚，张文浩有的是钱，两款软件三十多亿美金到手。几百万出来建设服务器不过就是小菜一碟，心想着，既然张文浩愿意花钱，自己也就按照他的意愿去做，而且，最重要是黄勇也不清楚，张文浩的团队，这一次能将这款交互软件设计到何种地步，如果真的大放异彩，恐怕又要赚翻了吧？

黄勇本来就愁着公司一直没有新项目可做。所以自己才寻摸了做人机交互的入门软件，现在张文浩忽然起了兴致，那自己也就算有了真正的开发任务了，待张文浩走后，他便立刻把公司开发部门的负责人集中起来开了一个会。改变了之前的初衷，全力按照张文浩的要求去做。

原本的张文浩，是不准备把自己太多精力集中到软件领域上的，最大的原因是自己很难把软件从脑子里转化到电脑上，不过现在有了小二，软件这个行业对自己来说是信手拈来。更是一个赚取现金的大好途径，所以，张文浩重新将这个行业捡起来，让小二替自己去开发、用黄勇替自己去运作。

。。。

从东辰科技出来，张文浩又去了中辰新材料公司，现在，自己所需的铝制合金和合金钢都已经有了超过十万吨成品，张文浩决定将这些原材料全部运往石家庄，发动机生产线早就已经改造完毕，而且，自己那个秘密的高精度加工中心也在不断的完善与提升自己，对于汽车行业，它的精度高出了这个行业需要的太多太多。

现在材料也有了，对张文浩来说，是时候将自己的那三款车变为现实了。

几十吨的材料被货车直接运送到了石家庄，新型铝制合金被用来制造发动机的缸体以及其他零部件，这些，在发动机生产线上就可以完成。

只是，目前的沃而沃已经不具备生产变速箱的实力，它的大多数变速箱，都是直接从福特采购，张文浩暂时还没有能力批量制造变速箱，便只能将合金钢送进了加工中心，由加工中心来制作变速箱内的齿轮部件以及传动部件，用以将同样的部件从福特的变速箱内替换掉。

至此，沃而沃的发动机生产线也终于开始复工，不过，由于大部分的生产步骤都已经全部实现自动化，所以整个工厂虽然有一千多人，但现在只需要不足三百人就可以全力运转起来，但张文浩却没有辞退任何一个人，因为一旦东辰汽车的牌子打出去，这些人都将被派上用场。

生产开始恢复，组装工人拿到了张文浩给的组装示意图纸，这张图纸内并没有泄露关于发动机内部的太多信息，而组装工人却可以根据这张图纸，完成发动机外一些零碎部件的人工组装与测试。

只是，这条生产线上的工人惊讶的发现，生产线上生产的产品，已经不是沃而沃之前的发动机，以前的沃而沃，主产发动机就两个型号，2。0与3。0，从来没有生产过小排量的汽车引擎，但是张文浩最先定型生产的，恰恰是一款沃而沃从来没有生产过的、排量仅为1。4的小型四缸发动机。

不知所以的工人都有些失望，因为他们以为东辰接手沃而沃之后，准备将它发展成一个廉价品牌，否则不可能一上来就生产1。4的引擎，要知道，1。4引擎的汽车，至多也就能够覆盖到10万以下的车型，加一个涡轮增压，也不可能超过15万，而沃而沃，此前从未涉足过20万以下的汽车制造。

这款多半由自动化设备生产定型的发动机的形状，与普通1。4的发动机有一些不同，体积略小了一些，而且，质量比寻常的1。4引擎轻了约莫40公斤左右，总重量只有不过70公斤。看着非常的脆弱，一点也不像大众发动机那样显得厚实。

工人们不禁在私下里交流，寻常像大众主打的1。4引擎，实际的马力大约在85左右，但是这款引擎看起来这么脆弱，说难听话，像纸糊的一样。马力能有70，恐怕就谢天谢地了吧？而大众1。4涡轮增压的引擎，马力大概在130左右。这款车，加了涡轮增压，能达到110吗？恐怕够呛。

如果马力不够的话。那么这种引擎放到车上，估计也只能达到吉力自有品牌的标准吧？甚至连吉力发动机的董雷都比不上。。。

不过，即便大家都带着很深的疑问与怀疑，但工作依旧是必须完成的，就在他们带着怀疑埋头工作的时候，却不知道，这款发动机，就是张文浩心目中1。4引擎的基本款，也是将来推动小排量汽车市场的黄金发动机，连续多年被《沃德汽车世界》评为世界十佳发动机之首。更被誉为是改变整个汽车市场格局的传奇发动机。

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