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第一百五十二章 不得不针对泽斯拉的理由（第3页）

不过众人还在震惊之时，有不少坐在前排的记者惊呼出来。

“新款model3这次的电池续航提高这么多？”

“普通版本竟然从556KM提高到670KM！”

“长续航版本从675KM提高到了820KM！”

“这次泽斯拉和松下联合研制的电芯竟然提高这么多的能量密度，太让人惊讶了！”

前排的记者纷纷惊讶出声，更多的记者对比老款model3的续航后也不由地佩服起来！

这一个新款迭代就让电池组能量提高20%幅度，太牛逼了！

不得不服，新能源汽车的技术迭代，还得看泽斯拉。

就泽斯拉最新的这套电池动力组的能量效率，已经完全超越了99%的量产国产车了吧！

众人心里不由自主地燃起钦佩之情，下意识里，众人都觉得泽斯拉确实牛逼。

不对。

等等……

记者们反应过来，泽斯拉这样牛逼的电池动力组，这样牛逼的续航，凤凰你截图出来是什么意思？

这是要打脸泽斯拉新款model3？

“青鸾”的续航还能比新款model3续航长？

最重要的是，凤凰之前根本不知道model3续航数据。

啥都不知道的情况下，就这么自信的搞个发布会硬刚泽斯拉？

龟龟。

张厂长看着眼神已经完全震惊的记者们，非常享受。

“记者朋友们可以看到新款model3的续航数据。”

“他们和松下合作后，数据确实有一丢丢提高，但是。”

张厂长停顿一下，再次按下翻页笔，幕布右边缓缓划入一张图片。

众人定晴一看，就是“青鸾”的电池动力组和大概续航数据。

“我们‘青鸾’普通版预计搭载和model3一样55KWH的电池，续航能达到820KM！”

“而我们的长续航版本，将史无前例地使用75KWH‘半固态锂电池’！”

“预计续航能达到1200KM！”

呼——！

半固态锂电池！

1200KM续航！

卧槽！

原本还觉得泽斯拉model3续航无敌，不愧是新能源龙头企业的记者们，完全呆住了！

新款model3的消息和凤凰“半固态锂电池”对比，和高达1200KM的续航对比！

就是个弟弟！

这才是大新闻！

众人完全不敢相信，久久不能平静。

要知道，半固态锂电池之前就一直吵得沸沸扬扬，不过一直都没有任何车企能真正量产落地。

要知道，1300公里续航意味着什么！

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