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第399部分（第1页）

修修补补改一改就和直接用了。

当各国空军的飞机设计研发还徘徊在二百公里时速的时候，中国空军就已经把战斗机的速度瞄准到了三百五十公里以上了。

秦国镛继续说着：“为了达到空军方面的设计要求，我们公司设计的时候大胆的采用了大量的先进技术，包括机载小型通讯系统，全封闭滑盖式玻璃座舱以及设计采用六百马力以上的风冷式发动机！”不过说到这里的时候，秦国镛却是苦笑一声后道：“由于设计指标过高，这些子系统也不是我滁州飞机公司自己可以搞定的，这个通讯系统是福乐公司那边的项目，他们的研发虽然也算顺利，但是要拿出试验产品出来还得几年时间。而动力系统上海动力公司也是有些困难，根据他们的说法，限定了发动机重量的前提下，能够拿出五百马力的发动机就已经很困难了，而要六百匹马力的话，怕是非常困难！”

陈敬云看着眼前这架虽然其貌不扬的模型飞机，他也知道这只是一个概念机，一个连子系统都没有完成研发的概念机，尽管短时间内看不到成品，但是空军和滁州飞机公司的研发精神是值得肯定的。

“你们的路子是正确的，航空技术的发展是不会停下来等我们的，现在我们要做的就是提前开始研究，笨鸟先飞嘛，我国的各项工业基础比如英法美等国，但是我们提前几年时间，比他们花费更多的力量，总是能够把东西给研制出来的！”陈敬云如此说着，很多事情不是说很困难就不去做了，有些事情明知道很苦难，但是也要咬紧了牙关硬顶着上去的。

不但是航空技术是如此，其他的新技术研发都类似，比如关系到全国人吃饭问题的杂交水稻的研究，谁都知道很难需要花费的时间是以数十年来计算的，但是农林部依旧每年投入了大批资金进行研究。再比如那些新式合金材料的研发，这些关系到整个工业基础的基础材料研发更为苦难，但是江余矿业和东南钢铁这些基础材料的研发公司依旧每年投入了重资进行研发，为的是什么，不就是为了不落后于他人吗，这些东西难道可以说因为耗资巨大，研究起来非常困难就不研究了吗？绝对不是。

再比如核物理研究，陈敬好多年前就开始从华夏银行拿钱出来建立了核物理研究室对核物理进行理论研究了，这都多少年过去了，投下去的钱没有一千万也有七八百万了，但现在除了一些理论外连个鸭蛋都没给陈敬云弄出来，陈敬云琢磨着要等这群人把和核弹的理论完善下来都得好多年以后了，至于什么时候才能弄出核弹，说实话陈敬云自己心里也没底，他也不知道要把核弹弄出来还得投入多少钱。反正现在是一年比一年花钱，尤其是建立新实验室和购买各种试验设备的花费，就连陈敬云这个大金主都是感到了吃力，哪怕是他个人再有钱，估计也就只能支撑前期的理论研究了，等过几年核弹的研发进行实际试验阶段的时候，陈敬云是准备让国家接手了，毕竟到时候需要的花费是他个人无法支撑的，他虽然是华夏银行的大股东，但是也不能一直无节制的挪用大批的现金投入到核物理研究里头去。

但是研究核弹那么困难，需要的资源是个天文数字的话难道就可以停手不研究了吗？肯定是不行的，从设立和物理研究所的那一天起，陈敬云就是下定了决心，那么饿着肚皮也得把核弹给搞出来，只要把核弹给研究出来了，才能让中国在未来的世界局势里头立足于不败之地。

所以有些东西并不单单纯的用金钱这些代价去衡量，因为这些东西不是要去花多少钱的问题，而是不管多少钱你都得买的问题。

虽然和核弹、杂交水稻这些国家基石的研究比起来，新式战斗机的研究没有那么重要，但是却也是关系到国家安全的重要项目了。

看着这个下一代飞机的概念机后，陈敬云又是观看了同样是滁州飞机所生产的B4轰炸机的飞行表演。

这个B4轰炸机和F2战斗机一样，同样是全金属制造，大量采用了铝合金和轻质钢管，飞行性能上大大提高的同时也让它的造价急剧攀升。

这些年飞机的价格是越来越高，中国刚装备飞机那会一架飞机才三四千元呢，而现在呢全都是已经上万甚至好几万了。

前几年还好，B3轰炸机最后一架改进型号的B3轰炸机在1921年出厂价是一万六千元，同样已经停产的F1战斗机在1919年的时候出厂价是九千元。

而这两种飞机停产了后，作为接替型号的B4轰炸机的价格却是直接攀升到了三万六千元，F2战斗机也不便宜，空军版本的最新型号的出厂单价是一万八千元，海军型的还要更高一些，要差不多两万元。价格之所以飚的那么高，主要是因为这两款飞机都是采用了全金属制造，这年头的铝合金可是正儿八经的高新技术，就跟后世里的战斗机所用的隐身复合材料一样，价格可是贵的很。再者，这两款飞机的单价现在之所以那么高，很大程度上就是这两飞机的生产量还比较小，而滁州飞机公司以及其他的子系统公司都是想着靠前期这些订单收回研发成本呢，毕竟谁也不知道以后空军和海军会不会继续订购F2战斗机了啊，所以这研发成本摊到少量订单上，就造成了单价比较高。

这种偏高的价格并不能实际代表她们的造价，如果是战争时期的话，只需要考虑造价另外大量生产的话，成本就会迅速的拉低，到时候价格直接降低一半也不是没有可能的。

不过现在中国没有爆发战争，要增加武器设备的采购量是非常困难的，自从中日战争结束后，国内对于对于缩减军费的呼声一天比一天大，所以尽管这两年中国的经济情况已经初步摆脱了战后经济危机的影响并开始逐步提升，但是军费却是没有增加太多，相反这军费的比例都是比较低的，去年的时候是百分之二十七，三军总军费是五亿五千三百万元。而今年的财政预算案里，政务院那边依旧牢牢限制着军费的上涨，今年的军费比例不涨反跌，三军总军费占据财政支出预算里只有百分之二十六，再创历史最低点，虽然受益于今年的财政收入预算达到了二十三亿，军费总量相对比去年增加了四千万达到了五亿九千万，但是这个比例却是越来越低，而且看政府那边的大批官员以及经济学家们的意思，这军费估计还得进一步压缩，所以就算中国的经济情况在增长，但是军费的增长速度却是没能跟上中国经济的发展速度。

总之自打中日战争结束后，中国三军不管是海军还是陆军又或者是空军，日子都不太好过。

这总体军费都不多了，那么分到空军手上的军费自然也就不可能多到那里去，而空军由于是极其以来后勤的技术兵种，所以很大一部分军费都用花在了维护现役的飞机以及飞行员的培养和训练上了，此外每年还得拿出一大批的经费用于支持各个项目的研发，所以这能够腾出来采购新飞机的经费实在是不多。

要不然空军早就全面换装F2战斗机和B4轰炸机了，那里用得着等到现在啊。

看着这架巨大的双发轰炸机腾空而起，陈敬云又是想起来了以后千机轰炸日‘本的场景，而这个B4轰炸机虽然已经足够先进了，但是载弹量和航程还是太少，其中的载弹量还可以，有一千五百公斤，但是航程却是太近了，只有一千五百公里的航程，而且这还是轻栽情况下的最大航程，如果要满载弹药的话实际上作战半径也就五百到六百公里左右，虽然B4轰炸机对于现今的航空界来说已经足够先进，但是对于陈敬云来说这还远远不够，中国必须拥有更大，飞的更高，飞的更远的轰炸机，要不然以后用什么对日‘本进行战略轰炸啊。

“这飞机很好，以目前的技术把双发飞机做到这种地步，可见你们是用了心的，花了大力气的！”陈敬云说到这里却是话头一变：“不过，这对于我们来说还远远不够，我们还必须拥有飞的更高，载弹量更大，飞的更远的轰炸机！”

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