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公不等于大客车（第1页）

尽管一提到让座，读小学的孩子都懂得这个道理，但在一些城市，人们似乎无视这种良好的道德修养。公交车的文明程度，直接体现一个人和社会的文明程度。

我绝对是迫于无奈才写这篇文章的！或许是因为我坐的公交车不少，经常耳闻目睹一些不良现象，或者是因为我的那篇文章——飞驰的动车上，总有一个空位是让你坐的发到网络之后，许多负面讨论让我怅然若失。

无可否认，在公交车上设有“爱心座”并广而告之提醒大家要为需要帮助的人让座，这是文明社会的基本礼节，是正常人不可忽视的道德规范！我们甚至以为，这种必要的道德规范，和一个城市的卫生标准一样，是体现城市文明的基本尺度。

然而，让我们感到难堪的是，我们的城市公交现象，远非如此。我经常在公交车上看到这种现象，许多年轻人一上车，不是向后车厢移动，而是把屁股往爱心座上一摆，然后掏出手机，跷起二郎腿歪在那玩游戏。这当然也并不是不可以，问题是，当人多车挤的时候，这些人竟然入迷得对外界无动于衷，不懂得基本的让座道理。

当我们讨论这个话题时，有人会说——我也买票了啊？为什么别人能坐我就不能坐呢？是的，谁都买票了，但有点不同的是——公交车不等同于大客车。当你用1块钱上公交车的时候，政府（更确切地说是人民），已经开始为你的旅程买单了，在油费如此昂贵的今天，你的1块钱能座多远？冲着这点，我们就可以理直气壮地说：“在公交车上，爱心座是为那些需要帮助的人设置的！”

很多人说，中国的人口太多，一到上下班时间，别说让座，挤都挤不进去！政府应该好好解决这个问题！是的，我们不止一次在上下班时间赶公交，但我同样也看到许多年轻力壮的人捷足先蹬，将所有能坐的当然连“爱心座”也给占据了。今天我说这个问题，你觉得是一个好现象吗？我觉得很不好！

说得不好听，这就是中国人的游戏规则——先来后到，我确实理解这种规则。

同时我们也知道，政府确实有很多需要解决的问题！做为一个国家公民，我们首先要解决的，是自身素质问题。国富而民强，国家富了，人民才会强大；但如果人民不能提高自身素质，国家又怎能强大起来呢？让个坐就是个体和社会文明的体现！

又想起几天前，几个武汉老人动手打了一个不让座的年轻人。这事说起来有些粗鲁，但也有些幽默。据说年轻人不让座还怪老人站在一边碍事，终于惹坏了几个看不惯的老人，一人一口和他吵闹起来，并动手给了这年轻人一拳。

看起来都不文明，但事情总有个前因后果，中国老人何曾如此爽快过？所以我们才想起了年轻人必须有个准则。我觉得其实也就一句话，不管公交车多挤，千万记住——公交车不等同于大客车，让坐是一个人的基本素质！

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