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第155章 狮子大开口（第1页）

百分表，机械加工行业常用的测量工具，和卡尺，千分尺等一样非常常见。百分表，顾名思义，就是将一毫米在表盘上分成一百等份，表的指针每跳动一小格就是百分之一毫米，也就是一丝。

轻轻的用小木追敲动零件，零件渐渐的完全找正，百分表的跳动几乎肉眼看不见，如果不仔细看，真的看不出这轻微的跳动，说明跳动肯定再一丝之内，可能还是在千分之五之内。

“李，这件零件的外圆基准加工得不错啊，非常圆，跳动没有过千分之五。”爱德华用肯定的说道，语气之中有一点佩服。

能将三百多毫米的外圆加工得这么圆，这也是不容易的，汤建议是机械加工专家，深知这难易程度，所以才会这么说。

李怡炫点了点头，“爱德华，零件基准已经完全找正，我们测量一下零件内圆的跳动情况之后，就该是最后也是最关键的一项，焊缝的晶像组织检查。”

“我来吧。”一个大胡子走了出来，拿起另外一个百分表，将表头接触到零件的内圆面，还是压表十几丝。

“压表”是一个行业术语，压表多大非常有讲究，太大了不行，影响百分表的灵敏度，太小了也不行，可能会测量不准确，最好是压表十几丝比较合适，这个大胡子显然是个经验老到的好手，压表就是十几丝的样子。

压好表，大胡子开始轻轻的转动精密转台，轻轻的转，同时，眼睛仔细的看着这两块百分表。

大家的眼睛也差不多，也是仔细的盯着这两块百分表，答案马上就要出来了。

轻轻的转动精密转台，百分表指针几乎没有反应，最多只是轻微的晃动一下，一边转动转台，大胡子脸上的惊愕神色神色越来越明显，待一圈转完，大胡子难以置信的道：“net＇tbe！！！”

“这不可能！见鬼了，我要再重新再量一遍。”大胡子惊讶的道。

看到这一切，见零件加工质量优良，李怡炫心中大好，笑着道：“这位专家，这一切都是你亲自在测量，两个百分表都是你亲自装的，不会有错啦！”

大胡子不听，又亲自测量了一遍，甚至连压表都重新装了一次，结果还是跟刚才测出来的一样，看到李怡炫望着他，表情有点尴尬，自己找个台阶说道：“我重新又检测了一遍，火焰筒没有丝毫的变形，加工质量很好，非常帮。”

但接下来他就话锋一转，“不过，你们火焰筒的加工工艺路线我是不赞成的，我持保留态度，虽然加工的很好，没有出现丝毫的变形，但并不意味是焊牢实了。”

这句话明显带有故意刁难的意为，德玛吉的员工脸上很不好看起来，想要找他们理论，且被李怡炫给拦住了，爱德华他们淡淡的说道：“那我们接下来进行最后一道声波检测，看看到底焊没焊牢实。”

说完，一名德玛吉的员工把声波探伤仪推过来。这时候的声波探伤仪还做书本那么小，可以随身携带，这个声波探伤仪体积有柜子那么大，需要用小车推着走。

爱德华这回没有大胡子检查，而是亲自动手，对着左右两条焊缝仔细的检测了起来，没多久所有的老外，就惊讶的叫了起来：““net＇tbe！！！”

“没有焊缝！怎么会是这个样子，两块筒壁好像整个生成一般！！！”

“是啊，这是怎么回事？这太不可思议了！”

……

爱德华带来的人全都七嘴八舌的议论了起来，他们在航空制造业侵淫了一辈子，什么稀奇古怪的情况都遇见过，但今天他们所看到的，已是远远乎了他们的认知。

他们明明看到这块火焰筒是由两个半桶焊接而成的，也就是说德玛吉采用的火焰筒铸造法，还是传统的分段铸造加工，最后再焊接的方式。按理说，无论你焊得多么好，都是能够清晰地看得焊接痕迹的，可是现在居然一点焊接痕迹都没看到，仿佛两块半桶是天生就是整生在一起的，如此巨大的反差，他们除了惊讶还是惊讶！

“是不是没找准位置，刚才焊得不是这个地方，再仔细找找！”有个人还是不太相信眼前所看到的一切。

然而爱德华且不为所动，手一抬冷静的说道：“不用了，我敢肯定焊缝就在这里。”

“那为什么看不到一点焊痕呢？”

爱德华走过来，来到李怡炫的面前，“我想，这就是你给我的新型整体火焰筒吧？如果我没猜错的话，秘密就在这台线性摩擦机对吗？”

看到李怡炫点了点头，爱德华继续说道：“如果方便的话，能给我介绍一下吗，李？”

“可以。”李怡炫把爱德华带到焊机面前，说道：“爱德华，摆在你面前的这台焊机，与以往的线性摩擦焊机有很大的不同，这是一台电液伺服式焊机，它最大的特点就是焊接后，你看不到丝毫的焊痕……”

自线性摩擦焊接技术诞生以来，线性摩擦焊设备展经历了三个阶段：

曲柄连杆式：正弦往复运动，结构简单，成本低，工作频率5~1oohz。

电磁式：频域范围宽，加度波形失真小。但电功率大，冷却方式结构复杂，成本高。

电液伺服式：最高频率约为5oohz，成本低，所需动力电功率小。

其中，电液伺服式设备是在21世纪才诞生的，现在才78年，才刚刚进入电磁式阶段。而李怡炫用的这台焊机正是第三代线性摩擦焊接设备。

与传统的线性摩擦焊接设备相比，电液伺服式具有焊缝质量高、无烟尘和飞溅、无需填充材料和气体保护、材料损耗少、焊缝缺陷少等优点，在21世纪已成为航空动机材料整体叶盘制造和修复的关键性技术，在航空制造业受到了广泛的青睐。

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