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第23部分（第2页）

一群人这才向食堂走去；本茨和费斯汀两人还一边一个紧拉住黄林的手

众人在食堂桌边坐下；黄林才缓过劲来：

‘中校；你怎么上这儿来了？‘黄林首先向汤姆森问道：

汤姆森喝了一口咖啡；用叉子叉起一块烤肉；诉苦似的说道：

‘科尔；你还不知道吗？你现在是大名人了！要想到你这儿来；可是哪！。。。。。。。。。‘

在中校的叙述中黄林才知道；他在英国皇家空军中是如何的有名了！

原来道丁将军鉴于第一线飞行员损失惨重；他不得不把战斗机司令部最后剩下的能飞的2名参谋军官和3名联络官派到战斗机中队去。在最近一段时间的激烈空战中；有7个中队的中队长阵亡。11个中队没有了联络官。第45中队的联络官怀德上尉；也在上一次敌机空袭中负了重伤。五名下派军官听说45中队需要一名联络官；都争着要来。宁肯放弃到其它中队去当中队指挥官。汤姆森中校本来是要到75中队担任中队长的；但他以‘科尔是他带到英国来的；他和科尔最熟；配合起来更加得心应手。‘为理由；硬是让道丁将军通知派克将军把他调到45中队来。至于本茨他们的到来则完全是汤姆森中校的功劳了。7月的一天；汤姆森因公到爱丁堡时在71中队见到了本茨；当本茨知道黄林到了英国并在45中队作战时；他死皮赖脸地要求中

校想办法把他调到45中队去。刚好由于战斗机飞行员的大量伤亡；英国的海军航空兵；轰炸机队；海岸警卫队；都派出了部份飞行员去支援战斗机司令部。但这批人对战斗机并不熟习；至少要经过培训；短期内指望不上；而且数量也太少；连最低补充数量也达不到。这时汤姆森中校想起了战斗任务并不重的三个美国志愿者战斗机中队。他说动道丁将军去斟求了邱吉尔的同意；在三个志愿者中队中各抽出三分之一的飞行员；分别补充到各中队去。这才有本茨和费斯汀地到来。

‘科尔；你知道为什么都愿意到45中队来吗？‘汤姆森对黄林说道：

‘不知道！莫不是都以为45中队有油水；因此都枪着来吧！‘黄林开着玩笑说道：

‘这里有两个原因。‘中校神秘兮兮的说道：‘第一；45中队最能打；击落敌机最多。如果上报的战果大的话；这联络官在司令部里说话都要神气得多。第二是；自从奎因少校阵亡以后；你们中队就再也没有出现过伤亡了。这说明科尔你指挥空战很有一套；跟着你打仗恐怕是比较安全的；你说对吗？‘

‘这算什么理由？你这是在骂我哩？还是在奉承我！不过你来了就好了；中队总算又有队长了！谢天谢地麻烦总不会再找我了！‘黄林轻松地出了口长气。

‘恐怕麻烦还得继续找你。啊！科尔我忘了这个。‘汤姆森从怀里掏出一个大大的信封递给黄林。

‘这是什么？‘黄林狐疑地问道；接过了信封。

‘没什么！看看吧！‘中校端起了咖啡杯；站起身来对食堂里的飞行员大声道：‘来！为我们的科尔先生晋升少校并担任45中队指挥官。干一杯！‘众人轰然响应；欢呼声大起。

黄林打开信封；原来里面是英国皇家空军战斗机司令部的晋升令和委任命。内容不外乎是皇家空军战斗机第45中队飞行员爱德华。温格。科斯派尔；战绩如何突出；指挥如何有方；特晋升为少校；并任命其为45中队中队长。云云。

‘英国佬找人卖命同样毫无新意；加官进爵；老掉牙的一套了！‘他苦笑着摇摇头收起了信封。

从1940年9月7日开始；德国空军放弃了对英国战斗机基地的打击；也就放弃了垂手可得的胜利。转而攻击世界上最大的城市之一伦敦。具有讽刺意味的是；这个引起战争胜负关键的转折；竟会是由一次误炸而引起的。原因是8月23日10余架德国轰炸机本来是去轰炸伦敦郊外的油库和飞机工厂；等军事目标的；但由于是在夜间；领航员认错了地方；结果炸弹投到了伦敦市区；造成了一些房屋倒坍和市民伤亡。德国人这一违反规定；轰炸平民的作法；引来了英国人的报复。8月25日英国双发轰炸机作了一次长途奔袭轰炸了柏林。为了还击英国人；27日德军再次轰炸伦敦。而英国空军28日还以颜色；更多的飞机轰炸了柏林。。。。。。于是这种报复；反报复；再报复的轰炸重复上演。战争就这样偏离了原来的轨道。

1940年9月15日以斯德尔机场起飞的45中队的9架喷火式战斗机；组成了三；三；三的队形飞向伦敦上空。布赖顿是伦敦空中防线的最重要的支撑点；而45中队则是这个支撑点的主要力量之一。它们要去阻击由200架德国轰炸机；600架战斗机组成的庞大机群。这个德国飞行集群在法国上空集结时就被英国雷达发现了；警报响起来了。各中队的喷火式；飓风式都接到命令相继起飞；向德国机群迎了上去。

在汤姆森中校和小本茨来到的那天晚上；黄林第一次以45中队指挥官的身份给飞行员们上了一堂战术课。他详细的介绍了德国人的各种战斗机；轰炸机的特点；牲能；与喷火式相比的优缺点；长短处；以及如何利用喷火式的长处去赢得空中搏斗的胜利。他特别强调了战斗中如何利用两两编队；即四架飞机或两架飞机为一个战斗单位的进攻和掩护；禁止单打独斗。他严厉地声称；谁要是逞英雄单机挑战德国人；他就首先亲自把他击落。死在自己人手中；总比死在德国人手中死象不那么难看。在战斗中只有先保存好自己；才能有效地消灭敌人。他的战术思想在中队得到了全面贯彻；执行。在9月7日和9月8日的两天空战中；中队击落了4架德国轰炸机和2架密塞尔110。小本茨首次击落了一架‘容克88‘；汤姆森中校也击落了一架密塞尔110。整个中队只有二架飞机负伤；一架尾翼被打掉；一架被流弹击碎了座舱玻璃；但都飞回来了；人员安全无恙。汤姆森中校对黄林的战术佩服得五体投地。全中队的飞行员也无不心服口服。

在泰晤士河口的上空；第45中队和德国机群相遇了。德国机群的庞大阵形让黄林暗暗心惊。与他们相同的7000米的高空中；飞着约300架密塞尔109；在德国战斗机下面约6000米处整齐地排着120架‘容克88‘；后面跟着80架‘道尼尔17‘。在轰炸机群下方5000米则飞着护航的300架密塞尔110。整个机群长达数公里；密密麻麻遮住了大半个天空。用9架飞机去冲击这么庞大的德国飞机的阵形；无疑是肉包子打狗有去无回。黄林并不急于进攻；他要等待机会。他带领机队占据了德国机队的后上方；尾随着这个大机群向前飞去。

空中相继又出现了40多架喷火和飓风；远处还有英国战斗机赶来。德国人终于沉不住气了。45中队尾随在后上方；无疑是使德国机群感到最不舒服；是威协最大的。20多架密塞尔109

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