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第66部分（第2页）

检查卡。哦，对啦。美国人正准备离开。那一定把事情都搞乱了。”

卫兵来到司机的窗前，要查证件。司机只是向后挥挥手。

新

“晚上好，下士，”格拉西莫夫说道。他举起他的身份证卡。这年青人啪的立

正，“一架飞机几分钟内将到这儿接我。美国人一定把事情挡住了。派出保安队没

有？”

“是的，主席同志！一整连。”

“我们在这儿时，我们来一个快速视察怎样？你的指挥官？”

“扎鲁丁少校，同……”

“这究竟是什……”一个尉官走了过来。他走到下士跟前才看到谁坐在车里。

“中尉，扎鲁丁少校在哪里？”

“在指挥塔上，主席同志。那个地方最好用来……”

“我肯定。你在无线电上联系他，告诉他我要视察外围保卫工作，然后我要来

见他。告诉他我的观点。开走，”他吩咐司机，“向右。”

“谢列米季也沃塔台，我是9　－7　－1　请求准许滑行到2　－6　－右跑道，”冯·

艾希对着他的话筒说道。

“9　－7　－1　，批准请求。向左拐上一号主滑行道。风向2　－8　－1　，风速四

十公里。”

“明白，完毕，”驾驶员说道：“好咧，让我们把这鸟动起来。”副驾驶员把

油门杆往前推，飞机开始移动。在他们前面，一个人在地上用两支发光棍给他发出

不必要的到滑行道的提示信号——但是俄国人总是假定每人都需要被指令着干事情。

冯·艾希离开了停机坪，在九号滑行道上向南开，然后往左拐。控制可转向的前起

落架的那个小轮子很僵硬，总是这样，飞机慢慢地转过来，由外侧发动机推动着。

在这阶段他总是不慌不忙谨慎从事。滑行道很粗糙不平总是担心会损坏什么东西。

他不想让这事发生在今夜。到一号主滑行道的末端有大半英里远，飞机的颠簸摇晃

足可以使人患运动病了。他终于向右转上了五号滑行道。

“他们似乎很警惕，”当他们横过2　－5　－左跑道时，瓦西里评论道。司机关

了车灯，靠着边行驶。有一架飞机开过来，司机和警卫员都注视着那个危险。他们

没有看到格拉西莫夫从他的衣袋里取出钥匙，打开了惊讶万分的犯人费利托夫腕上

的手铐。接着主席从他的大衣内抽出一支自动手枪。

“操——那儿有辆车，”冯·艾希上校说道：“他妈的一辆车在这儿干什么？”

“我们很容易避开它，”副驾驶员说道：“他很靠边。”

“好吧。”驾驶员又向右转向跑道末端，“该死的周日司机。”

“你也不会喜欢这个，上校，”飞行机械师说道；“我又看见后舱门的警报灯。”

“上帝诅咒它！”冯·艾希在内部通话网上骂道。他把话筒再次拨到机舱位置，

但在他说话之前不得不调整他的音量，“地勤组长，检查后舱门。”

“开始啦，”军士长说道。瑞安打开他的安全带，移动了几尺，一边看着军士

长操纵舱门手柄。

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