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第九十五章

伏城回实验室时，所有人正在整理资料，准备将设备带去西雅图的调查总部。

他四处看了看，在玻璃走廊外的露天吧台看见了卓桓。卓大爷坐在吧台旁的休闲桌椅旁，直接把手机放在桌上，似乎是开了免提。他手指曲起，单手打开灌装冰咖啡，脸上带着不屑的笑，看起来电话对面的那个人令他很不愉快。

等过了五分钟，卓桓喝着咖啡回到实验室。

伏城：谁的电话？

卓桓给出一个意想不到的答案：列维·安德鲁。

伏城一愣。

NTSB现任副局长列维·安德鲁？

他打电话有事吗？

卓桓：有事？对啊，有事。问下黑匣子数据的具体情况，确认接下来的调查方向。然后道歉。

伏城惊讶道：道歉？

卓桓嗤笑一声：嗯。和飞行员的操作失误完全无关，最多是一个诱因所以，在电话里向我表达一下自己三年前的判断失误，顺便表达下对遇难飞行员的惋惜？

说到顺便这个词时，卓桓加重了语气。

伏城默了默，片刻后，问他：那调查方向确定了么。飞机固有的零件问题？维修问题？

出人意料的，卓桓没有回答。他把空咖啡罐扔进垃圾桶，转首定定地望着伏城。几秒后，淡淡道：或许吧。

***

卓桓没有肯定调查总部接下来的调查方向，但是回到西雅图后，所有人都毫无例外地投入到零部件损毁这个空难原因调查中。

打捞公司已经在海里捞了半年，他们定制好了专用的水箱，预计四月底罗格318的残骸就能破水而出。

但是在此之前的一个月时间，调查组并不是无事可做。

现在所有人将重点放在零部件损毁上，可这并不意味着捞出罗格318的残骸，就能找到破损的零部件。

第一，罗格318在坠海的时候就受到了严重损坏，谁也不知道那个导致空难发生的破损零件是否还在飞机残骸中，说不定早已随海浪一起被冲走。

第二，就算罪魁祸首的飞机零件还在打捞出的残骸上，将它找出来也要费一番功夫。

所以调查组做了最坏的打算。

或许导致飞机自动巡航系统无法关闭的零件，永远找不到了。一头金发的列维·安德鲁在每周一次的会议上，沉着脸色，低声说道：在打捞出罗格318的残骸前，我们要做的就是找出一切可能导致飞机自动巡航系统无法关闭的原因。

这个决议一经通过，一百多位调查员立刻开始调查麦飞F485自动巡航系统的设计。

事实上，这并不是个很难解决的问题。

麦飞公司早就派出自家的地面调查组，协助众人进行空难事故调查。更何况，调查组的总负责人卓桓就是麦飞F485的总设计师。这个世界上，没有人比他更了解这架飞机。什么东西有可能导致自动巡航系统失效，他全都清楚。

然而奇怪的是，卓桓没有参与这次的调查。

列维·安德鲁派人去向他寻求调查咨询时，卓桓十分平静，他淡定道：飞行导引控制系统、告警通告、自动推力这些不用问我，麦飞的人都知道。没有多难，直接去查就行了。

洛文斯面露难色：Patrick，你怎么了。我的朋友，咱们终于要找出空难真相了，你怎么突然他犹豫了会儿，不知道该怎么形容：我感觉你最近没什么动力。

一旁的苏飞和老约瑟夫悄悄打量卓桓的神色，非常赞同地点头。

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