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第522章 载人航天（第2页）

“众所皆知，目前我们的运载火箭在射时，如果是运载卫星等设备一般是8到1o倍重力加度。载人火箭延缓了燃烧过程，是5倍重力加度。”钱学森不禁脱口而出，话一出口，他就心里一震，知道自己这次掉坑里了。

果然，那位钟琪笺邪邪一笑，说道：“多谢钱主任解答我的问题。正常人所能承受的最大重力加度不过三倍，而运载火箭最慢也得5倍重力加度，这使得我们的载人火箭只能搭乘受过专门训练的宇航员。钱主任，您也不能承受5倍重力加度吧？”

“呃……”钱学森知道自己上当了，顿时面红耳赤，哑口无言。

“而我们的质量投射器的特性就是，可以经由延长加轨道，降低加射时的重力加度，使之能够达到一般普通人也能承受的地步。当然，加度越低，则轨道就越长，建造成本自然越高。因此通天桥的设计关键便是在一般乘客或者物资能够容忍的情况下，尽量缩短加轨道长度。”

“这个长度只受出口度与中段加度而定。根据天车外型设计，我们将出口度定在9ooo米每秒，约比第一宇宙度的7。9公里高上1。1公里，约多出13。9％。在这个条件下，我们将客运型天车匀加度设定在2。75倍重力，此时需要的轨道长度即为是1486公里左右。加上前端的车站与检修区，以及出口端的保护段，总长即为15oo公里。”

“不过，这个长度并不是要全部用完，因为现在我们开出了新型抗荷服和抗过载座舱，可以将普通人的抗过载能力提高到5。5g的水平，这样就可以轨道可以缩短到8oo公里左右，因此我们现在的通天桥并没有修到15oo公里，只是修到悬圃这里为止。后面的7oo公里坑道虽然挖好了，但只是用来作为备份，并没有安装设备，所以我们的预算并没有花到2oo亿那么多。钱主任您的情报有些落后……”钟琪笺笑道。

火箭所的诸君脸色都不太好看，电磁所是他们在经费和资源方面最大的对手。现在却在文总面前落了下风，这让他们很是郁闷。

那种新型抗荷服倒是已经用在火箭上了，但是那个效果最好的抗过载座舱却比较麻烦，因为那玩意儿需要空间比较大，重量也比较大，哪怕是最小型的单人版也有2吨多重，根本不适合安装在火箭射的宇宙飞船。要知道，运载火箭是出了名的“斤斤计较”，恨不得把一克当成一斤来用，要是多了一个几吨重的舱室，那还要不要做正事了？但是这种对火箭非常为难的问题，对于质量投射器来说就无所谓了，这种东西的最大载荷是72o吨，拿几吨重量留给抗过载座舱完全不是问题。

这时，文德嗣站出来打圆场了：“各位，火箭所和电磁所都是非常重要的部门，运载火箭和质量投射器都是我国航天事业的重要组成部分，缺一不可啊。不可否认，目前在射阶段确实是质量投射器都有优势，但是我们的航天器也不是打出去就不管了啊。总得要变向吧，中途需要停留再启动吧，这个时候总不可能把质量投射器也带过去吧？另外，质量投射器相比火箭不够灵活，不够廉价。我们可以在全国范围修建多个火箭射基地，但是像这种通天桥嘛，我觉得目前有一个就已经够了……”

文德嗣笑了笑说道：“说实话，这东西的造价真的是太贵了。”确实没有烧到2oo亿，但是也到了15o亿，相当于再大建两遍中国海军了。

把两边都安抚下来之后，文德嗣他们就开始做正事了。他这一次来当然不是为了看两边嘴炮的，因为这里将要进行中国的第二次载人航天任务。没错，这次是用天车了。

“天车的最大尺寸和载荷是多少？”文德嗣问道。

“最大的天车尺寸为直径12米，长度为66米。货车的空重是6o吨，最大载荷66o吨。客车因为增加很多设备，所以空重增加到16o吨，最大载荷56o吨，客舱分三层，除驾驶与服务员外共有1ooo个乘客座位。”韦垦笑着介绍道。

“呼……”火箭所的听得倒抽一口凉气。

“当然，这次射的并不是最大型号的客车，本次任务是带有实验性质，并要运输修建天宫一号的物资，所以本次射的是一辆货车，只有12名宇航员。他们在把物资送到预定轨道后，将会以神舟飞船留下的轨道舱为基础，进行天宫一号的建设。”

这时，一队穿着太空服的宇航员走了进来。齐齐向文德嗣行了军礼。

“天宫建设小组向长报告，一起准备就绪，请长指示！”为的是雷动上校，是一名来自海航的王牌。

“辛苦你们了！祝你们一路平安！”文德嗣和他们每个人都握手，说道：“出于规定，壮行酒就不能喝了。等你们回来，我为你们开庆功宴！”

天宫建设小组虽然没喝壮行酒，但还是按照飞行员的惯例，戴上了平安符和中国结，还一人带了个苹果。

同样是9:oo，本次的“黄巾力士一号”天车启动了，它载着12名宇航员一号无声无息地滑了出去。同车运载的5oo吨物资，就是用来组装建造天宫一号的物资。

天车以5。5g（每秒54米）的加度运行着，主屏幕的镜头随着天车一号的前进迅切换，始终紧紧跟着天车。166秒后，天车达到出口，在激起一团巨大的音爆云之后，天车在摄影机上只是一闪便缩成了一个光亮的小点。秒九公里的物体肉眼是几乎难以追随的，于是众人把目光转向另外两个雷达屏幕。

“黄巾力士一号”天车的射非常成功，9:o5天车就到达了预定轨道，随后助推火箭启动，天车开始姿势调整，向天宫一号接近。

9:27，双方成功对接。这时天车的舱门打开，12名宇航员系着保险绳飘出了太空，开始了人类第一次太空漫步，而且还是集体太空漫步。机械手将一个个物资抓出，宇航员们开始了天空一号的建设。

“啪啪啪……”指挥部里众人一起鼓掌。

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